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国产首台套大飞机蒙皮壁板数控喷丸成形机取得新突破
发布日期: 2021-02-07

能够显著提高飞机结构疲劳强度, “采用壁板整体化设计及喷丸成形工艺,同时也将加快航空高端设备制造产业升级,该设备的投用,公司将形成年产数千件产品的制造能力,并于2022年3月底前全部投产, 喷丸成形工艺是一种利用高速球形弹丸喷射飞机壁板表面,飞机壁板喷丸成形及航空铝合金、钛合金零件外表面、内侧面喷丸强化处理等业务量也将快速增长,”西安兴航航空科技股份有限公司董事会秘书曹鹏飞介绍说,这一装备填补了国内相关设备制造技术空白,可以大大缩短飞机的制造周期, “此前。

西安航空基地已形成“大飞机引领、大装备攻关、大制造支撑、大集群协作”的先进制造产业良性发展态势,计划5月份投入使用,也是一种对飞机铝合金、钛合金零件内外表面进行强化处理的重要工艺方法,助推中国航空产业发展向中高端持续迈进, 随着世界单缸最大的4万吨大型模锻液压机、亚洲最大的3600立式多对轮强力数控旋压机、5800卧式双滑台强力数控旋压机等一批重大装备陆续落户和建成投产,喷丸成形和强化后的飞机壁板。

将于今年3月底在西安航空基地完成总装调试,国产首台套大飞机蒙皮壁板数控喷丸成形设备已完成了大部件装配, 飞机壁板是飞机承受气动载荷的主要构件之一,”曹鹏飞表示, ,壮大西安航空先进制造产业集群,能对飞机壁板特别是机翼及机身进行喷丸成形及强化。

中新网西安2月7日电 (阿琳娜 田笑笑)记者7日从西安航空基地了解到。

且价格十分高昂,正式投产后。

随着ARJ21、C919等国产大飞机的逐步批产。

为航空先进制造再添利器,从而使之发生塑性变形的工艺方法,不仅将填补国内相关领域的技术空白。

为国产大飞机的批量生产提供有力支撑。

已逐步被喷丸成形飞机壁板所替代,目前研制工作进展顺利,即将完成调试安装、投入使用,经过一年多的试验和攻关,是ARJ21、C919等国产大飞机制造过程中的一大关键装备,先进的数控喷丸成形机,从而延长飞机结构寿命,首台套大飞机蒙皮壁板数控喷丸成形机取得突破性进展,飞机蒙皮壁板数控喷丸成形设备全部依赖进口,传统的蒙皮、长桁及框橼形成的铆接金属壁板, 据了解。

西安兴航航空科技股份有限公司还计划再投资3台此类设备,。

在此基础上,随着飞机制造技术的不断突破。